LOKI – многофункциональный прибор для диагностики TESLA - Оборудование для сельского и городского хозяйства

LOKI – многофункциональный прибор для диагностики TESLA

(5 отзывов клиентов)

95306 грн.

Описание

LOKI – многофункциональный прибор для диагностики TESLA.

LOKI реализовывает весь необходимый сервисный функционал для ремонта и обслуживания автомобилей Tesla Model S, Model X, Model 3.

Техническая документация

Функционал (1)

Функционал (2)

Инструкция

Сравнительная характеристика с другими диагностическими приборами

Видео применения прибора LOKI для диагностики TESLA

 

 

Здесь можно ознакомиться с другим оборудованием для диагностики электромобилей.

Здесь можно получить консультацию в социальной сети Facebook.

F.A.Q

Здесь мы собрали вопросы, которые наиболее часто задают наши клиенты по возможностям и эксплуатации многофункционального прибора для диагностики LOKI.

Как часто происходят обновления?

  • Не реже чем 1 раз в месяц (все зависит от Тесла).
  • По обновлениям: если по поводу входа в Factory на новые версии,
    то всё зависит от Тесла, что они закинут в новую прошивку.
    Например 2020.24, за 3 недели одолели, а 2020.40 за 4 дня!

Можно ли остановится на определенном обновлении например 35 или 36?

  • Можно, но не стоит затягивать долго с обновлением, я думаю.
    Первое: сертификаты живут около 2-х лет.
    Второе: даже если сертификаты живы, то Тесла может сделать «сюрприз».
    Например, когда на прошивках 2019 года сертификаты были ещё живы,
    а машины в 2020 году обновится не могли, т.к. Тесла сменила сервера.
  • Сделать даунгрейд нельзя.

Какие есть на данный момент прошивки для обновления авто (в LOKI)?

  • Любые, которые вы загрузите. В Локи 25 ГБ своей памяти, можете закидывать любую.
  • По возможности можем поделиться, Только, если авто с АП2 и выше вам нужна пара прошивок: для платы АП и MCU.

Есть ли возможность менять конфигурацию авто для
навигации (изменение региона), чадемо, супер чарджер, изменение слота сим (с е сим на сим материнской платы)?

  • Для S/X — да, для Model 3 — это Secured Configuration, мы этот плагин за доп.плату продаём.
  • Для S/X — всё из того, что вы перечислили это база, для Model 3 — Chademo, SuperCharge (Ещё Perfomance, Premium Connectivity) — это Secured Config цена:2500 дол!

Есть ли возможность при помощи LOKI vенять вин (мсу и других блоках), прописывать конфигурацию радара (под модель) и привязку радара, подвязку блока АБС?

  • Да.

На мх, мср Интел в базовой версии LOKI меняет конфиг для слота сим?

  • Да.

В Локи доступен мануал по расшифровке кодов ошибок?

  • Только то что будет доступно в Developer и Factory Mode.
  • Мы работаем над этим вопросов, но кодов много, будем добавлять.

Ошибки которые можно вычитать через фактори, кодов очень много, вот и интересует есть мануал по расшифровке или нет?

  • В работе.
  • Мы попытаемся научить людей по ошибке понимать что случилось.
  • Их несколько тысяч и количество увеличивается.
  • Не угонимся, поэтому пробуем сделать систему

Тесла сама говорит что случилось, но есть сложные коды по которым нужна расшифровка. Большинство кодов мы и так понимаем, что это и куда лезть?

  • Если вам непонятна расшифровка — мы при покупке Локи делаем два чата: один ваш личный с разработчиками, второй: общий с пользователями Локи.

Премиум коннективити нави или чего то другого? Что входит? Что идет в этот Secured config? Напишите что входит в этот пакет?

  • Secured Config существует только для Model 3. Это активация Perfomance, Supercharge, Premium Connectivity, изменение конфигурации поворотников с США на Европу и активация автопилота.
  • Оплата Единоразово.

При помощи Локи есть возможность привязать ключ к авто М3, Мс, мср, МХ?

  • М3 будет до конца года — ждём кабели у поставщика, в программе уже есть.
  • Позже будет MS.
  • С MX всё посложнее.

Какие кабели? Если мы сделаем этот кабель, то привязать можно?

  • Нет, это кабель нашей разработки.

То в чем проблема сделать кабель и работать с ним?

  • Кратко говоря, мы вам высылаем кабель и ключ который привязан к этому кабелю и к Локи. Через Локи и этот ключ вы пришиваете новые ключи на эту машину, потом отвязываете «материнский» ключ и всё готово.
  • Этот кабель ни купить, ни сделать — он нашей разработки.

На данный момент интересует когда будет готова полная инструкция по данному прибора? Процесс заливки обновы, пришивания батареи м3 и т. д.? Контактор стресс на ms тоже будет?

  • Инструкция будет готова к началу Декабря 2020.
  • Конфиг правит, редеплой делает, фактори открывает.
  • Фары, батарею, электродвигатели и другие модули подвязывает.
  • Стресс контактор на MS будет.

Есть тех. поддержка?

  • При покупке вы автоматически получаете доступ в чат с нашей тех. поддержкой,
    которая поможет разобраться с прибором + ответит на все возникающие вопросы.

Ещё интересное

5 reviews for LOKI – многофункциональный прибор для диагностики TESLA

  1. Николай

    Хочу отметить, что при покупке диагностического прибора LOKI, производитель не оставил меня один на один с инструкцией. Я получил краткий курс обучения у профессиональных специалистов и в дальнейшем могу рассчитывать на сервисное обслуживание и любые консультации. Это меня порадовало не меньше самого прибора, так как TESLA — техника недешёвая и работать с ней методом проб и ошибок не хотелось бы.

  2. Дмитрий

    У нас много заказов на уменьшение времени разгона Тесла. С Локи это легко осуществимо. И это лишь один из вариантов его использования. Отличный прибор!

  3. Илья

    Электрические автомобили Tesla всё чаще попадают к нам на СТО. Для грамотного сервиса нужно соответствующее оборудование. Loki решил многие вопросы, с которыми к нам приезжают владельцы электрокаров. Плюс радует, что не требуется ехать за границу для обучения. Тот случай когда поддерживать отечественного производителя и выгодно, и приятно.

  4. Руслан

    Дуже цікаве обладнання для обслуговування електрокарів Тесла. Доступне, зручне і багатофункціональне.

  5. Віктор Павлович

    Автомобілів TESLA в Україні набагато більше, ніж здається. Тиждень тому за допомогою LOKI провели перше сервісне обслуговування. Тепер стежимо за роботою електрокара. Поки все відмінно. Якщо так і далі піде, то почнемо повноцінний прийом клієнтів.

Add a review

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *