Трицикл ГЕРКУЛЕС WJ160 Electro C
97840 грн.
Опис
Трицикл ГЕРКУЛЕС WJ160 Electro C – компактная, мощная и экономная в эксплуатации техника для перевозки грузов и пассажиров.
ГЕРКУЛЕС Electro C оснащён:
- Электродвигателем мощностью 60V 1000W;
- Трансмиссией автомат;
- Задней скоростью с редуктором;
- Откидными бортами;
- Раскладывающимся сиденьем в кузове для двух пассажиров.
Данная модель набрала высокую популярность в течение последних лет на территории стран Азии и особенно в Китае. Она активно применяется как в городах, так и в сёлах для транспортировки сельхозпродукции, строительных материалов или людей.
Электроцикл Electro C – это работяга, рассчитанный на ежедневное использование, облегчение вашего труда, повышение комфорта профессиональной деятельности.
Дополнительные аксессуары
- Козырек от солнца;
- Кабина;
- Будка с дверьми.
По документам
- Для управления трициклом требуется наличие прав категории А1.
- Трицикл ГЕРКУЛЕС Electro C предназначен для передвижения по дорогам общего пользования и имеет соответствующую сертификацию.
- Покупатель получает полный пакет документов по регистрации транспортного средства в сервисном центре МВС (МРЭО).
Трицикл ГЕРКУЛЕС WJ160 имеет следующие технические характеристики
| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (V/W) | 60 / 1000 |
| РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (км/ч) | до 25 |
| РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА (кг) | до 500 |
| РАЗМЕРЫ (мм) | 3000х1100х1720 |
| РАЗМЕРЫ КУЗОВА (мм) | 1530×1020 |
| БАТАРЕЯ (V/Ah) | 60/52 свинцово-кислотные, не обслуживаемые |
| ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА (км. пробега) | 40-50 |
| ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ БАТАРЕЙ (ч) | 4-6 часов |
| ТОРМОЗА (ПЕРЕДНИЕ/ЗАДНИЕ) | барабанные |
| РАЗМЕР КОЛЕС (ПЕРЕДНИЕ/ЗАДНИЕ) | 80/100-14 / 3,75-12 |
| ВЕС (кг) | 290 |
Инструкция эксплуатации
Здесь можно ознакомиться с другими моделями трициклов.
Здесь можно получить консультацию в социальной сети Facebook.
Трицикл ГЕРКУЛЕС WJ160 C на видео
Фотогалерея
Трицикл ГЕРКУЛЕС WJ160 Electro C доставляется грузовиком с гидробортом
Василий –
Превосходный транспорт для своих целей. Конечно, на нём не порассекаешь по трассе на большой скорости, но по части манёвренности и экономичности он заткнёт за пояс любую бензиновую иномарку. Так что для сельского хозяйства или обеспечения доставки товаров в городской черте – это идеальный аппарат. Мы, например, взяли два электроцикла как раз для перевозок по городу, в условиях карантина очень сильно выручают и позволяют заработать.
Микола –
Це не трицикл, а міні вантажівка! Я на ньому і сіно, і дрова, і живність вожу. І не тільки влітку, геть всю зиму він у мене відбігав. А в управлінні простіше мотоцикла, вся сім’я на ньому їздити вміє.